మొదటిసారి టూలింగ్ కోసం DFM మరియు సేకరణ చెక్లిస్ట్
ప్రచురణ తేదీ: ఆగస్టు 26, 2026
రచయిత: హు యాన్వే, సైంబర్ మెటల్ సాంకేతిక నిపుణుడు
ఈ విధంగానే ఒక OEM ప్రాజెక్ట్ నమ్మకమైన టూలింగ్ కొటేషన్తో ప్రారంభమై, డై సవరణ, తిరస్కరించబడిన మొదటి నమూనా మరియు ఉత్పత్తి ఆలస్యంతో ముగుస్తుంది. ఒక డ్రాయింగ్లో H7 బోర్, ప్లేటెడ్ ఫేస్, 3 మీటర్ల కట్ లెంగ్త్ మరియు పూర్తయిన భాగంలోని ప్రతి రంధ్రం చూపించవచ్చు. ఎక్స్ట్రూషన్ డై ఆ లక్షణాలన్నింటినీ సృష్టించదు. అది వేడి, నిరంతర క్రాస్-సెక్షన్ను సృష్టిస్తుంది. మిగిలినదంతా స్ట్రెయిటెనింగ్, సావింగ్, CNC మెషీనింగ్, పాలిషింగ్, ప్లేటింగ్ మరియు తనిఖీ వంటి వాటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఒక ఆకారం ఎక్స్ట్రూడ్ చేయడానికి వీలుగా కనిపిస్తుందా లేదా అన్నది ఖరీదైన ప్రశ్న కాదు. దానిని విశ్వసనీయంగా సృష్టించగల ప్రక్రియకు డ్రాయింగ్ ప్రతి లక్షణాన్ని కేటాయిస్తుందా లేదా అన్నదే అసలు ప్రశ్న.
వాణిజ్యపరమైన ప్రారంభ స్థానం కోసం, సమీక్షించండిOEM కస్టమ్ ఇత్తడి ఎక్స్ట్రూషన్లుRFQ డై ఆర్డర్గా మారడానికి ముందు తీసుకోవాల్సిన నిర్ణయం గురించి ఈ గైడ్ వివరిస్తుంది: డ్రాయింగ్ను ఎలా సమీక్షించాలి, ప్రక్రియలో దాగి ఉన్న అంచనాలను ఎలా గుర్తించాలి మరియు ఆమోదించబడిన తుది భాగం యొక్క ధరను ఎలా లెక్కించాలి.
త్వరిత సమాధానం: ఒక కొత్త వ్యక్తి మరణించే ముందు ఏమి నిర్ధారించుకోవాలి?
OEM కస్టమ్ బ్రాస్ ఎక్స్ట్రూషన్ డైని ఆమోదించే ముందు, ఖచ్చితమైన మిశ్రమలోహం, ఉత్పత్తి ప్రమాణం మరియు పరిస్థితిని ఖరారు చేయండి; నియంత్రిత 2D డ్రాయింగ్తో పాటు ఉపయోగపడే CADని అందించండి; సెక్షన్ను సాలిడ్, ఓపెన్, సెమీ-హోలో లేదా హోలోగా వర్గీకరించండి; స్ట్రెయిటెనింగ్, కటింగ్, CNC మరియు ఫినిషింగ్ ఫీచర్ల నుండి డై-నియంత్రిత జ్యామితిని వేరు చేయండి; CTQలు మరియు డేటమ్లను గుర్తించండి; ప్రతి పరిమితి ఎక్స్ట్రూడ్ చేసినప్పుడు వర్తిస్తుందా లేదా ప్రాసెసింగ్ తర్వాత వర్తిస్తుందా అని పేర్కొనండి; మెషీనింగ్ అలవెన్స్ మరియు తనిఖీ పద్ధతిని నిర్ధారించండి; డై యాజమాన్యం మరియు దిద్దుబాటు బాధ్యతను నిర్వచించండి; మరియు ఆమోదించబడిన భాగాల మొత్తం ల్యాండెడ్ ఖర్చుతో టూలింగ్ను సరిపోల్చండి.
ఆ అంశాలలో ఒకటి ఇంకా ఊహగానే ఉంటే, ఆ డ్రాయింగ్ టూలింగ్ కోసం సిద్ధంగా లేదు.
విషయ సూచిక
- OEM కస్టమ్ బ్రాస్ ఎక్స్ట్రూషన్లు: డ్రాయింగ్ ప్యాకేజీలో ఏముండాలి
- డైని గడ్డకట్టించే ముందు మిశ్రమలోహాన్ని గడ్డకట్టించండి
- ప్రతి ఫీచర్ను ఒక ప్రాసెస్ ఓనర్కు కేటాయించండి
- మరణ ప్రమాదం కోసం విభాగాన్ని పరిశీలించండి
- ఎక్స్ట్రూషన్, CNC లేదా హైబ్రిడ్ రూట్ను ఎంచుకోండి
- టాలరెన్స్లు మరియు ఉపరితల అవసరాలను సరైన స్థితిలో సెట్ చేయండి
- కంట్రోల్ ది డై ట్రయల్ మరియు మొదటి వ్యాసం
- టూలింగ్ మరియు మొత్తం ల్యాండెడ్ ఖర్చును లెక్కించండి
- OEM ఇత్తడి ఎక్స్ట్రూషన్ RFQ చెక్లిస్ట్
- సాధారణ డ్రాయింగ్ మరియు టూలింగ్ తప్పులు
- తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
OEM కస్టమ్ బ్రాస్ ఎక్స్ట్రూషన్లు: డ్రాయింగ్ ప్యాకేజీలో ఏముండాలి
డై ఇంజనీర్కు నియంత్రిత తయారీ నిర్వచనం అవసరం, అంతేగానీ ఈమెయిల్ థ్రెడ్కు జతచేసిన స్క్రీన్షాట్, ఉత్పత్తి ఫోటో లేదా పాత PDF కాదు.
కనీసం, కింది వాటి యొక్క తాజా సవరణను పంపండి:
| డ్రాయింగ్ లేదా ప్రాజెక్ట్ అంశం | డై మరియు ప్రాసెస్ బృందాలకు ఇది ఎందుకు అవసరం | టూలింగ్కు ముందు హెచ్చరిక సంకేతం |
|---|---|---|
| 2D నియంత్రిత విభాగం డ్రాయింగ్ | గోడలు, వ్యాసార్థాలు, స్లాట్లు, డేటమ్లు మరియు CTQలను నిర్వచిస్తుంది | ఈ విభాగం కేటలాగ్ చిత్రం నుండి కాపీ చేయబడింది లేదా దీనికి రివిజన్ బ్లాక్ లేదు |
| 3D STEP లేదా తత్సమాన CAD | ప్రొఫైల్ కొనసాగింపు, జోక్యం మరియు మెషీనింగ్ యాక్సెస్ను తనిఖీ చేయడానికి సహాయపడుతుంది | 3D మోడల్ మరియు 2D విభాగం వేర్వేరు సవరణలను ఉపయోగిస్తాయి |
| మిశ్రమలోహం, ప్రమాణం మరియు పరిస్థితి | లోహ ప్రవాహం, బలం, యంత్రణ, ముగింపు మరియు అనుగుణ్యతను మారుస్తుంది | అభ్యర్థనలో కేవలం "ఇత్తడి" అని మాత్రమే ఉంది లేదా రంగు పేరును ఉపయోగించారు |
| ఆర్డర్ చేసిన పొడవు మరియు విడుదల పరిమాణం | నిఠారుగా చేయడం, కత్తిరించడం, ప్యాకింగ్ మరియు ట్రయల్ ప్రాసంగికతను నిర్ధారిస్తుంది | సుదీర్ఘమైన ఉత్పత్తి నిడివిని సూచించడానికి తక్కువ నమూనా నిడివిని ఉపయోగిస్తారు. |
| పూర్తయిన భాగం డ్రాయింగ్ | రంధ్రాలు, థ్రెడ్లు, బోర్లు, డేటమ్లు మరియు అసెంబ్లీ ఇంటర్ఫేస్లను గుర్తిస్తుంది | ఎక్స్ట్రూడెడ్ బ్లాంక్ మరియు పూర్తయిన భాగం ఎటువంటి స్థితులు లేకుండా ఒకే పొరపై చూపబడ్డాయి |
| ఉపరితల మరియు ముగింపు పటం | బహిర్గత ఉపరితలాలు, పాలిషింగ్, ప్లేటింగ్ లేదా కోటింగ్ క్రమాన్ని నిర్వచిస్తుంది | "బ్రైట్," "మిర్రర్" లేదా "క్లాస్ ఎ" అనేది మాత్రమే ముగింపు సూచన. |
| తనిఖీ మరియు పత్ర ప్రణాళిక | MTC, FAI, డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్లు మరియు లాట్ ట్రేసబిలిటీని నిర్వచిస్తుంది | మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్ను కొలతల అనుగుణ్యతకు రుజువుగా పరిగణిస్తారు. |
| వార్షిక డిమాండ్ మరియు అంచనా | రూట్ మరియు టూలింగ్ బ్రేక్-ఈవెన్ విశ్లేషణకు మద్దతు ఇస్తుంది | కొనుగోలుదారు వాస్తవిక పరిమాణ పరిధి లేకుండా డై ధరను అడుగుతున్నారు |
ప్రతి అవసరం పక్కన తయారీ స్థితిని గుర్తించండి:యాస్-ఎక్స్ట్రూడెడ్, నిటారుగా చేసిన తర్వాత, కత్తిరించిన తర్వాత, CNC తర్వాత, పాలిషింగ్/ప్లేటింగ్ తర్వాత, లేదాతుది అసెంబ్లీ పరిస్థితిస్థితి లేని పరిమాణం వ్యాఖ్యానానికి ఆస్కారం ఇస్తుంది.
సరఫరాదారుకు వినియోగ వాతావరణం కూడా అవసరం. పొడి ఇండోర్ గైడ్, హై-సైకిల్ ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్ మరియు క్షయకారక-నీటి ఫిట్టింగ్ కోసం ఒక ప్రొఫైల్ సాధారణ ఆకారాన్ని పంచుకోవచ్చు, కానీ వాటికి వేర్వేరు మిశ్రమలోహం, ఉపరితలం, డాక్యుమెంటేషన్ మరియు తనిఖీ నిర్ణయాలు అవసరం కావచ్చు. పార్ట్ నంబర్ నుండి అప్లికేషన్ను ఊహించేలా డై బృందాన్ని చేయవద్దు.
డైని గడ్డకట్టించే ముందు మిశ్రమలోహాన్ని గడ్డకట్టించండి
డై ఆమోదం తర్వాత మిశ్రమలోహాన్ని మార్చడం అనేది ఒక కొత్త సాంకేతిక సమీక్ష, అంతేగాని గుమాస్తా మార్పు కాదు.
ఇత్తడి గ్రేడ్లు రసాయన పరిమితులు, హాట్-వర్కింగ్ ప్రతిస్పందన, మెషినబిలిటీ, బలం, తుప్పు ప్రవర్తన, ఉపరితల రంగు మరియు నియంత్రణపరమైన అంశాలలో విభిన్నంగా ఉంటాయి.ఇత్తడి మిశ్రమ లోహ ఉత్పత్తుల శ్రేణిఇది ఒక ఉపయోగకరమైన వర్గ సూచన, కానీ RFQకి ఇప్పటికీ ఖచ్చితమైన UNS, EN లేదా GB హోదా, ఉత్పత్తి ప్రమాణం మరియు పరిస్థితి అవసరం.
| సాధారణ చర్చనీయాంశం | కొనుగోలుదారులు దాని నుండి ఏమి కోరుకోవచ్చు | టూలింగ్ చేయడానికి ముందు ఏమి ధృవీకరించాలి |
|---|---|---|
| C26000 / CuZn30 | నిర్మాణ ప్రతిస్పందన, స్వరూపం మరియు సాధారణ ఇత్తడి అనువర్తనాలు | ఖచ్చితమైన ఉత్పత్తి రూపం, ఎక్స్ట్రూషన్ సాధ్యత, పరిస్థితి మరియు ముగింపు అవసరం |
| C36000 ఫ్రీ-మెషీనింగ్ ఇత్తడి | మంచి చిప్ నియంత్రణతో పదేపదే డ్రిల్లింగ్, టర్నింగ్ లేదా మిల్లింగ్ చేయడం | ప్రధాన పరిమితులు, వినియోగదారు-విపణి నియమాలు మరియు ప్రతిపాదిత విభాగం ఒక ఎక్స్ట్రూషన్గా ఆచరణయోగ్యమైనదా కాదా |
| C37700 ఫోర్జింగ్ ఇత్తడి | ఫోర్జ్డ్ లేదా మెషిన్డ్ హార్డ్వేర్ అప్లికేషన్లు | ఫోర్జింగ్-ఆధారిత గ్రేడ్ సరైన నిరంతర ప్రొఫైల్ మిశ్రమలోహం అని భావించవద్దు |
| C38500 ఆర్కిటెక్చరల్ కాంస్యం | యంత్రసామర్థ్యం మరియు నిర్మాణ ముగింపు చర్చలు | వాణిజ్య నామం UNS గ్రేడ్, నియంత్రణ ప్రమాణం, షరతు లేదా అనుగుణ్యత పరిమితులను భర్తీ చేయదు |
ఇవి వాటంతట అవే సమానమైనవి కావు. C26000ను సాధారణంగా నామమాత్ర 70/30 ఇత్తడి అని వర్ణిస్తారు, అయితే H62 సుమారుగా CuZn38. C36000 మరియు C38500 కూడా విభిన్న రసాయన కూర్పు మరియు అనువర్తన అంచనాలను కలిగి ఉంటాయి. సరఫరాదారు యొక్క ప్రత్యామ్నాయాన్ని అంగీకరించే ముందు రసాయన పరిమితులు, యాంత్రిక అవసరాలు, ఉత్పత్తి రూపం మరియు ప్రమాణాన్ని లైన్ వారీగా పోల్చి చూడండి.
సీసం, RoHS, REACH, డీజింకిఫికేషన్ నిరోధకత మరియు త్రాగునీటి ఆమోదం అనేవి వేర్వేరు అవసరాలు. సరఫరాదారు ప్రతి దాని గురించి చర్చించగలిగినప్పటికీ, కొనుగోలుదారు డ్రాయింగ్ లేదా కొనుగోలు ఆర్డర్లో వర్తించే మార్కెట్ నియమాన్ని మరియు సాక్ష్యాన్ని తప్పనిసరిగా పేర్కొనాలి. ప్రాజెక్ట్కు వాస్తవానికి ఒక నిర్దిష్ట పరిమితి లేదా ప్రత్యేక ఆమోదం అవసరమైనప్పుడు "సీసం రహితం" అని వ్రాయవద్దు.
ప్రతి ఫీచర్ను ఒక ప్రాసెస్ ఓనర్కు కేటాయించండి
డ్రాయింగ్ సమీక్ష కోసం అత్యంత ఉపయోగకరమైన అభ్యాసం ప్రాసెస్-ఓనర్షిప్ మ్యాప్. ఇది "ప్రెసిషన్ ఎక్స్ట్రూషన్" అనే అస్పష్టమైన వాగ్దానాన్ని, ఉదహరించగలిగే మరియు తనిఖీ చేయగలిగే ఒక క్రమంగా మారుస్తుంది.
| అవసరం | ప్రాథమిక ప్రక్రియ యజమాని | తనిఖీ చేయడానికి రాష్ట్రం | సాధారణ తప్పు |
|---|---|---|---|
| మిశ్రమం మరియు పరిస్థితి | మెటీరియల్ సోర్సింగ్ మరియు ఎక్స్ట్రూషన్ మార్గం | మెటీరియల్ స్వీకరించబడింది మరియు హీట్/లాట్కు అనుసంధానించబడింది | స్థానిక గ్రేడ్ పేరును సమానమైనదిగా పరిగణించడం |
| స్థిరమైన ఆకృతి, గోడలు మరియు వ్యాసార్థాలు | ఎక్స్ట్రూషన్ డై మరియు మెటల్ ఫ్లో | ఎక్స్ట్రూడెడ్ లేదా సైజ్డ్ స్థితిలో | ప్రతి ప్రొఫైల్ కొలతకు మెషీనింగ్ టాలరెన్స్ను వర్తింపజేయడం |
| ఎంచుకున్న పరిమాణ స్థిరత్వం | సాంకేతికంగా అనుకూలమైనప్పుడు డ్రాయింగ్ లేదా సైజింగ్ | నిర్దిష్ట పరిమాణీకరణ ఆపరేషన్ తర్వాత | క్రియాత్మక కారణం లేకుండా కోల్డ్ డ్రాయింగ్ను సూచించడం |
| నిటారుగా, వంపు మరియు మెలితిప్పడం | చల్లబరచడం, సాగదీయడం మరియు నిటారుగా చేయడం | నిర్వచించబడిన గేజ్ పొడవు మరియు క్రమబద్ధమైన పొడవుపై స్వేచ్ఛా స్థితి | సుదీర్ఘ ప్రొఫైల్ కోసం చిన్న కూపన్ను ఆమోదించడం |
| పొడవు మరియు చివర చతురస్రాన్ని కత్తిరించండి | రంపపు కోత మరియు డీబరింగ్ | కట్ కండిషన్ | డైకి సా టాలరెన్స్ కేటాయించడం |
| రంధ్రాలు, థ్రెడ్లు, బోర్లు మరియు డేటమ్ సంబంధాలు | CNC లేదా మరొక ద్వితీయ ఆపరేషన్ | తుది యంత్ర స్థితి | ఎక్స్ట్రూషన్ డై H7 రంధ్రం లేదా నిజమైన స్థానాన్ని సృష్టిస్తుందని ఆశించడం |
| పాలిషింగ్, ప్లేటింగ్ లేదా కోటింగ్ నిర్మాణం | ఉపరితల-చికిత్స ప్రక్రియ | తుది ఉపరితల పరిస్థితి | ఫినిషింగ్ తర్వాత భాగం అసెంబ్లీ అయినప్పుడు ఫినిషింగ్కు ముందు కొలవడం |
| అంగీకారం మరియు ట్రేస్బిలిటీ | తనిఖీ మరియు నాణ్యత వ్యవస్థ | అంగీకరించిన స్థలం మరియు నివేదిక పరిస్థితి | MTCని ఏకైక తనిఖీ రికార్డుగా ఉపయోగించడం |
వర్తించే 18-30 మిమీ ISO 286 పరిమాణ శ్రేణిలో నామమాత్రపు 20 మిమీ ఫిట్ కోసం, H7 రంధ్రం 20.000-20.021 మిమీ మరియు h6 షాఫ్ట్ 19.987-20.000 మిమీ ఉంటుంది. ఆ ఉదాహరణ, ఒక ఫిట్ అనేది సాధారణ రా-ఎక్స్ట్రూషన్ వాగ్దానానికి కాకుండా, నియంత్రిత ఫినిషింగ్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వచించబడిన డేటమ్ స్కీమ్కు ఎందుకు చెందుతుందో చూపిస్తుంది. అసలు కాంపోనెంట్ కోసం వర్తించే ISO ఎడిషన్ మరియు ఫిట్ డిజైన్ను నిర్ధారించుకోండి.
మరణ ప్రమాదం కోసం విభాగాన్ని పరిశీలించండి
కస్టమ్ డై లోహ ప్రవాహాన్ని అనుసరిస్తుంది. అది కేవలం CAD ఫైల్ యొక్క బయటి సరిహద్దును గీయదు.
ముందుగా విభాగాన్ని ఘన, బహిరంగ, పాక్షిక-బోలు లేదా బోలుగా వర్గీకరించండి. ఆ తర్వాత ప్రవాహాన్ని లేదా డై బలాన్ని దెబ్బతీసే లక్షణాలను గుర్తించండి:
- మందపాటి బాస్ల పక్కన సన్నని గోడలు
- సన్నని డై నాలుకల ద్వారా ఏర్పడిన లోతైన, ఇరుకైన గాడిలు
- గోడ మందంలో ఆకస్మిక మార్పులు
- క్రియాత్మక వ్యాసార్థాలుగా మారగల పదునైన అంతర్గత మూలలు
- విభాగం చుట్టూ బలమైన అసమాన లోహ పంపిణీ
- బ్రిడ్జ్లు, పోర్ట్లు లేదా వెల్డ్-లైన్ సమీక్ష అవసరమయ్యే బోలు కుహరాలు
- పొడవునా నిరంతరంగా కాకుండా అడపాదడపా ఉండే లక్షణాలు
- మెషీనింగ్ స్టాక్ అవసరమయ్యే ముఖాలు కానీ టాలరెన్స్ తీవ్రతల వద్ద అవకాశం లేదు
ఉదాహరణకు, 4.0 మిమీ బాస్ పక్కన ఉన్న 1.0 మిమీ గోడ 4:1 స్థానిక మందం నిష్పత్తిని సృష్టిస్తుంది. సన్నని టంగ్తో కూడిన 0.8 మిమీ లోతైన స్లాట్కు కూడా డై-ఇంజనీర్ సమీక్ష అవసరం కావచ్చు. ఈ రెండు సంఖ్యలలో ఏదీ సార్వత్రిక తిరస్కరణ పరిమితి కాదు. అవి డ్రాయింగ్కు ప్రత్యేకమైన ఫ్లో మరియు టూల్-స్ట్రెంగ్త్ అంచనాను కోరడానికి సూచనలు.
ప్రతిపాదిత వ్యాసార్థాలు, రిలీఫ్లు, బ్రిడ్జ్ స్థానాలు, బేరింగ్ పొడవులు మరియు మెషీనింగ్ స్టాక్ను DFM ప్రతిస్పందనపై గుర్తించమని సరఫరాదారుని అడగండి. ఒక ఫీచర్ను డైలో స్థిరంగా ఉంచలేకపోతే, దానిని క్రాస్-సెక్షన్లోకి బలవంతంగా అమర్చడానికి బదులుగా, సావింగ్ లేదా CNCకి తరలించండి.
దికస్టమ్ ఇత్తడి ఎక్స్ట్రూషన్ ప్రొఫైల్స్పేజీ వాణిజ్య మార్గాన్ని రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది. ఉదాహరణలుఇత్తడి ప్రత్యేక ఆకారపు ఎక్స్ట్రూషన్లుఒకేలా కనిపించే ప్రొఫైల్ ఒకే విధమైన ప్రవాహం, నిటారుగా చేసే ప్రవర్తన లేదా డై లైఫ్కు రుజువు కాదని ఎందుకు చూపించండి.
ఎక్స్ట్రూషన్, CNC లేదా హైబ్రిడ్ రూట్ను ఎంచుకోండి
అత్యుత్తమ OEM మార్గం అనేది సెక్షన్ కొనసాగింపు, డిజైన్ స్థిరత్వం, వాల్యూమ్, మెటీరియల్ రిమూవల్ మరియు యాక్సెప్టెడ్-పార్ట్ యీల్డ్ వంటి అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది కేవలం డై ధరతో మాత్రమే నిర్ణయించబడదు.
| మార్గం | ఉత్తమ సరిపోలిక | స్థిరమైన నిబద్ధత | పునరావృతమయ్యే ఖర్చు లేదా ప్రమాదం |
|---|---|---|---|
| ప్రామాణిక బార్ లేదా ప్లేట్తో పాటు CNC | ప్రోటోటైప్, తక్కువ పరిమాణం లేదా తరచుగా మారుతున్న డిజైన్ | ఫిక్చర్లు మరియు ప్రోగ్రామింగ్ | అదనపు లోహం, చిప్స్, సైకిల్ సమయం మరియు పునరావృత సెటప్ |
| కస్టమ్ ఎక్స్ట్రూషన్ మరియు కటింగ్ | స్థిరమైన నిరంతర విభాగం మరియు పునరావృత డిమాండ్ | మరణం, పరీక్షలు మరియు అర్హత | మార్పిడి, నిటారుగా చేయడం, కత్తిరించడం మరియు ఆఫ్-సైజ్ మెటీరియల్ |
| నియర్-నెట్ ఎక్స్ట్రూషన్ మరియు స్థానిక CNC | రంధ్రాలు, బోర్లు, థ్రెడ్లు లేదా డేటమ్లతో పునరావృతమయ్యే ప్రొఫైల్ | డై, ఫిక్చర్స్ మరియు క్వాలిఫికేషన్ | ద్వితీయ యంత్రణ మరియు తనిఖీ ఇప్పటికీ మిగిలి ఉన్నాయి |
| ఎక్స్ట్రూషన్ ప్లస్ డ్రాయింగ్ లేదా సైజింగ్ | నిర్దిష్ట స్థిరత్వం లేదా ఉపరితల మెరుగుదల అవసరమయ్యే అనువైన విభాగం | బహుళ సాధనాలు మరియు ప్రక్రియ ఆమోదం | అదనపు ప్రాసెసింగ్, సాధ్యమయ్యే పరిస్థితి మార్పు మరియు మార్గ పరిమితులు |
| ఫార్మ్డ్ స్ట్రిప్ లేదా ఫోర్జింగ్ ప్లస్ మెషీనింగ్ | సన్నని బహిరంగ విభాగాలు లేదా అంతరాయం కలిగిన లోడ్-బేరింగ్ బాడీలు | రోల్ లేదా ఫోర్జింగ్ టూలింగ్ | విభిన్నమైన ఫినిషింగ్, మెషీనింగ్ మరియు మెటీరియల్-యీల్డ్ ప్రొఫైల్ |
ఉపయోగించండిసూక్ష్మ యంత్రణ మద్దతు or ఇత్తడి కోసం CNC మెషీనింగ్ సేవలుడ్రాయింగ్లో అనేక అవిచ్ఛిన్న లక్షణాలు ఉన్నప్పుడు పోలిక పాయింట్లుగా ఉపయోగపడతాయి. ఎక్స్ట్రూడ్ చేయబడిన లోహంలో ఎక్కువ భాగం మళ్లీ తొలగించబడవలసి వచ్చినప్పుడు, కస్టమ్ డైని సమర్థించడం కష్టం.
విస్తృతమైనఇత్తడి ఎక్స్ట్రూషన్ ప్రక్రియ గైడ్ఇది ఉపయోగకరమైన నేపథ్య సమాచారం, కానీ ఇది కొత్త OEM విభాగాన్ని నిర్ధారించలేదు. అర్హత అనేది ప్రస్తుత మిశ్రమలోహం, CAD, టూలింగ్ మరియు ఆర్డర్ చేసిన పొడవుకు చెందుతుంది.
టాలరెన్స్లు మరియు ఉపరితల అవసరాలను సరైన స్థితిలో సెట్ చేయండి
"అన్ని కొలతలు +/-0.05 మిమీ" అనేది ఒక సంపూర్ణ ఇత్తడి ఎక్స్ట్రూషన్ స్పెసిఫికేషన్ కాదు, ప్రత్యేకించి ఇది మీటర్-స్కేల్ ప్రొఫైల్కు వర్తించినప్పుడు.
డ్రాయింగ్ను మూడు టాలరెన్స్ ఫ్యామిలీలుగా విభజించండి:
- సాధారణ ఎక్స్ట్రూషన్ కొలతలు:గోడలు, ఖాళీలు, మొత్తం నిర్మాణం మరియు కార్యాచరణేతర వ్యాసార్థాలు అంగీకరించిన ఉత్పత్తి ప్రమాణం లేదా సరఫరాదారు పట్టిక ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.
- పొడవాటి రూపం:పేర్కొన్న సపోర్ట్, గేజ్ పొడవు, భాగం ఉష్ణోగ్రత మరియు ఫ్రీ-స్టేట్ కండిషన్తో కొలిచిన స్ట్రెయిట్నెస్, బో, కేంబర్ మరియు ట్విస్ట్.
- పూర్తయిన-భాగం CTQలు:మెషీనింగ్ లేదా ఫినిషింగ్ తర్వాత రంధ్రాలు, థ్రెడ్లు, బోర్లు, డేటమ్ సంబంధాలు, సీలింగ్ ఫేస్లు మరియు అసెంబ్లీ ఇంటర్ఫేస్లు నియంత్రించబడతాయి.
సరళతకు ఒక కొలత పద్ధతి ఉండాలి. 1.0 mm/m వంటి సూచన ఒక మీటరు పొడవున స్థానిక పరిమితిని, పూర్తి పొడవున సంచిత పరిమితిని లేదా రెండింటినీ సూచించవచ్చు. ఒకవేళ 3 మీటర్ల పొడవును సంచితంగా లెక్కిస్తే, 1.0 mm/m అంటే 3.0 mm అంకగణిత సర్దుబాటు అవుతుంది. అంతమాత్రాన ఆ ప్రొఫైల్ ఒక నిర్దిష్ట అసెంబ్లీకి ఆమోదయోగ్యమైనదని కాదు; డ్రాయింగ్ వాస్తవ క్రియాత్మక పరిమితిని నిర్వచించాలి.
ఉష్ణోగ్రత కూడా ముఖ్యమైనది. ISO 1, కొలతల కొలతకు 20°C ను ప్రామాణిక సూచన ఉష్ణోగ్రతగా ఉపయోగిస్తుంది. పరిమితులు ఇరుకైనప్పుడు భాగం యొక్క ఉష్ణోగ్రత, స్థిరీకరణ సమయం, ఆధారం యొక్క పరిస్థితి మరియు కొలత పద్ధతిని నమోదు చేయండి.
ఉపరితల ముగింపుకు కూడా అదే క్రమశిక్షణ అవసరం. Ra ఒక్కటే డై లైన్లు, గీతలు, గుంటలు, అలల వంటి ఆకారం, మెరుపు, గ్రెయిన్ దిశ లేదా రంగును నియంత్రించదు. ఏ ముఖాలు కనిపిస్తాయో, ఏ ఫినిషింగ్ రూట్ ఉపయోగించబడిందో, పరిమితి నమూనాలు ఎలా ఆమోదించబడ్డాయో మరియు ఏ లోపాలు తిరస్కరించదగినవో పేర్కొనండి.
రెండు ఎదురెదురు ముఖాలపై ఒక్కొక్కదానిపై పూత 10 మైక్రోమీటర్లు ఉంటే, ప్రక్రియ వైవిధ్యానికి ముందు సైద్ధాంతిక బయటి కొలత సుమారు 0.020 మిమీ పెరగవచ్చు. పాలిషింగ్ పదార్థాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు ఒక మూలను మృదువుగా చేయగలదు. కీలకమైన కొలతను ఫినిషింగ్ ఆపరేషన్కు ముందు కొలిచారా లేదా తర్వాత కొలిచారా అని గుర్తించండి.
డ్రాయింగ్లో యూనివర్సల్ మెషీనింగ్ అలవెన్స్ను చేర్చవద్దు. ఒక జ్యామితికి ప్రతి ముఖానికి 0.30 మిమీ వంటి చర్చా విలువ సహేతుకంగా ఉండవచ్చు, కానీ సరఫరాదారు కనిష్ట మరియు గరిష్ట యాస్-ఎక్స్ట్రూడెడ్ స్థితి, టూల్ యాక్సెస్, బర్ దిశ, క్లాంపింగ్ మరియు వక్రీకరణ ప్రమాదం వద్ద స్టాక్ను తప్పనిసరిగా నిర్ధారించాలి.
కంట్రోల్ ది డై ట్రయల్ మరియు మొదటి వ్యాసం
పాలిష్ చేసిన 300 మిమీ కూపన్ 3 మీటర్ల నిటారుదనం లేదా మెలిక అవసరాన్ని నిరూపించదు.
నిర్వచించిన ఆమోద గేట్లను ఉపయోగించండి:
- DFM సమీక్ష మరియు నియంత్రిత డ్రాయింగ్ సవరణ
- యాజమాన్యం మరియు సవరణ నిబంధనలతో డై డ్రాయింగ్ ఆమోదం
- నిర్దేశిత మిశ్రమలోహం మరియు పరిస్థితిని ఉపయోగించి మొదటి ఎక్స్ట్రూషన్ ప్రయోగం
- ఆర్డర్ చేయబడిన లేదా ప్రాతినిధ్య పొడవులో పూర్తి నిడివి గల మొదటి వ్యాసం
- పరిమాణ, ఉపరితల మరియు పదార్థ-పత్ర సమీక్ష
- అన్ని తుది CTQల కోసం CNC మరియు ఫినిషింగ్ ధ్రువీకరణ
- నమూనా ఆమోదం మరియు ఉత్పత్తి-విడుదల ధృవీకరణ
డైని సరిదిద్దినట్లయితే, డై సవరణ, ప్రభావితమైన కొలతలు, కొత్త ట్రయల్ పరిధి మరియు ఫంక్షనల్ టెస్టింగ్ను పునరావృతం చేయాలా వద్దా అనే వివరాలను నమోదు చేయండి. స్లాట్, వాల్ లేదా డేటమ్ సంబంధాన్ని మార్చే సవరణ అనేది కేవలం పైపై మార్పు కాదు.
ప్రక్రియ పరిధికి సరిపోలిన సాక్ష్యాలను అభ్యర్థించండి:
| ఆమోద అంశం | అభ్యర్థించడానికి సాక్ష్యం | వైఫల్యం అది నివారిస్తుంది |
|---|---|---|
| భౌతిక గుర్తింపు | MTC గ్రేడ్, పరిస్థితి, వేడి లేదా లాట్కు అనుసంధానించబడింది | అనియంత్రిత మిశ్రమ లోహ ప్రత్యామ్నాయం |
| డై రివిజన్ | డై గుర్తింపుకు అనుసంధానించబడిన ఆమోదించబడిన విభాగం డ్రాయింగ్ | వాడుకలో లేని సవరణ నుండి ఉత్పత్తి |
| క్రాస్-సెక్షన్ | అంగీకరించిన విభాగ స్థానాల వద్ద కొలతలు | గోడ డ్రిఫ్ట్ను దాచిపెట్టే కొన్ని తాత్కాలిక కొలతలు |
| పొడవాటి రూపం | ప్రతినిధి పొడవుపై సరళత మరియు మెలిక నివేదిక | అసెంబ్లీ పొడవు విఫలమైనప్పుడు చిన్న కూపన్ ఆమోదం |
| మెషిన్డ్ CTQలు | తుది స్థితిలో డేటమ్ ఆధారిత కొలతల నివేదిక | పరిమాణం సరిపోతుండగా, స్థానం లేదా అమరిక విఫలమవుతుంది |
| ముగించు | ఆమోదించబడిన మాస్టర్ లేదా లిమిట్ నమూనాలు మరియు ముఖ్యమైన ముఖాల రికార్డు | ప్లేటింగ్, పాలిషింగ్ లేదా రంగు సరిపోలకపోవడం |
| ట్రేసబిలిటీ | మెటీరియల్, ఎక్స్ట్రూషన్, మెషీనింగ్ మరియు ఫినిష్ లాట్ల మధ్య అనుసంధానం | పంపిణీ చేయబడిన భాగాల నుండి పత్రాలు వేరుపడటం |
సరఫరాదారుని సమీక్షించండిపరికరాలు మరియు తనిఖీ సామర్థ్యంనేపథ్య సాక్ష్యంగా. సమీక్షనాణ్యత ధృవీకరణ పత్రాలు మరియు తనిఖీ పత్రాలువిడిగా. ఈ రెండు పేజీలలో ఏదీ ఆర్డర్కు ప్రత్యేకమైన MTC, మొదటి నమూనా నివేదిక లేదా తుది లాట్ తనిఖీకి ప్రత్యామ్నాయం కాదు.
టూలింగ్ మరియు మొత్తం ల్యాండెడ్ ఖర్చును లెక్కించండి
OEM కొనుగోలుదారులు కేవలం డై ధర లేదా లోహ ధరను మాత్రమే కాకుండా, ఆమోదించబడిన భాగం లేదా ఆమోదించబడిన మీటరుకు అయ్యే ఖర్చును పోల్చి చూడాలి.
త్వరిత బరువు తనిఖీ కోసం, దీనిని ఉపయోగించండి:
అంచనా వేయబడిన kg/m = అడ్డుకోత వైశాల్యం (mm2) x ఊహించిన సాంద్రత (g/cm3) / 1,000
600 mm2 ఉదాహరణ వైశాల్యం మరియు 8.5 g/cm3 ఇత్తడి సాంద్రతను ఊహించుకుంటే, సిద్ధాంతపరమైన ద్రవ్యరాశి 5.10 kg/m. వాస్తవ కార్యక్రమం కోసం అసలు గ్రేడ్, పరిస్థితి, పంట, పిడి, రంపపు నష్టం మరియు ఆఫ్-సైజ్ రికవరీని కొలవాలి లేదా కొటేషన్ ఇవ్వాలి.
ఆమోదించబడిన ప్రతి భాగానికి అయ్యే ఖరీదులో ఇవి చేర్చబడాలి:
మెటల్ ఛార్జ్ + డై మరియు క్వాలిఫికేషన్ అమొర్టైజేషన్ + ట్రయల్ మరియు స్క్రాప్ ఖర్చు + ఎక్స్ట్రూషన్ కన్వర్షన్ + స్ట్రెయిటెనింగ్ మరియు కటింగ్ + CNC + ఫినిషింగ్ + ఇన్స్పెక్షన్ + ప్యాకేజింగ్ + ఫ్రైట్ మరియు డ్యూటీ + అంచనా వేయబడిన రీవర్క్, ఆమోదించబడిన ఫినిష్డ్ క్వాంటిటీతో భాగించగా
ఉదాహరణకు, బ్రేక్-ఈవెన్ లెక్క చాలా సులభం: ఒక ఊహాత్మకమైన $2,500 డై మరియు క్వాలిఫికేషన్ ప్యాకేజీని, ఆమోదించబడిన 10,000 భాగాలకు విభజిస్తే, ఆమోదించబడిన ప్రతి భాగానికి $0.25 చొప్పున పెరుగుతుంది. అంచనా వాస్తవికంగా ఉండి, హారంలో ఉత్పత్తి ప్రారంభించిన భాగాలు కాకుండా, ఆమోదించబడిన భాగాలు ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఆ సంఖ్యకు అర్థం ఉంటుంది. అంచనా వెలువడక ముందే డ్రాయింగ్ సవరణ కారణంగా కొత్త డైని తయారు చేయాల్సి వస్తే, లెక్క వెంటనే మారిపోతుంది.
సూచిక ఇత్తడి కొనుగోలు కోసం, ఖచ్చితమైన SMM సిరీస్ లేదా రాగి మరియు జింక్ రిఫరెన్స్లు, కొటేషన్ లేదా సగటు తేదీలు, మిశ్రమలోహం లేదా బిల్లెట్ ప్రీమియం, చెల్లించవలసిన లోహ కంటెంట్, కరెన్సీ మార్పిడి, ఛార్జ్ చేయదగిన బరువు మరియు స్క్రాప్-క్రెడిట్ నియమాన్ని పేర్కొనండి. ఒక కొటేషన్లో జింక్ చేర్చి, మరొకదానిలో చేర్చకపోతే, "రవాణా సమయంలో మార్కెట్ ధర" అనేది పోల్చదగిన ఫార్ములా కాదు.
వేరుగాఇత్తడి ప్రొఫైల్స్ కోసం MOQ మరియు టూలింగ్ గైడ్వాణిజ్య చర్చకు మద్దతు ఇవ్వగలదు. ఇది డ్రాయింగ్-నిర్దిష్ట వ్యయ నమూనాకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు.
బహుళ-దశల కార్యక్రమాల కోసం, సైంబర్ మెటల్స్సరఫరా-గొలుసు సేవా ప్రక్రియమెటీరియల్, ఎక్స్ట్రూషన్, మెషీనింగ్, ఫినిషింగ్, తనిఖీ మరియు ఎగుమతి డెలివరీలను సమన్వయం చేయడానికి ఇది సందర్భాన్ని అందిస్తుంది. వాస్తవ పరిధి, సామర్థ్యం, సమయం మరియు డాక్యుమెంటేషన్ అనేవి డ్రాయింగ్ మరియు RFQకి లోబడి ఉంటాయి.
OEM ఇత్తడి ఎక్స్ట్రూషన్ RFQ చెక్లిస్ట్
సరఫరాదారులు ఒకే ప్రాసెస్ బౌండరీని కోట్ చేసేలా కింది సమాచారాన్ని పంపండి:
- ఖచ్చితమైన మిశ్రమలోహ హోదా, ప్రమాణం మరియు పరిస్థితి
- తాజా నియంత్రిత 2D డ్రాయింగ్ మరియు 3D CAD
- ఘన, బహిరంగ, పాక్షిక-బోలు లేదా బోలు ఉద్దేశం
- సెక్షన్ వైశాల్యం, మొత్తం ఎన్వలప్, గోడలు, స్లాట్లు మరియు వ్యాసార్థాలు
- CTQలు, డేటమ్లు, GD&T మరియు నాన్-క్రిటికల్ రిఫరెన్స్ డైమెన్షన్లు
- ఎక్స్ట్రూడెడ్, స్ట్రెయిటెన్డ్, మెషిన్డ్ మరియు ఫైనల్-ఫినిష్ స్థితులు
- ఎక్స్ట్రూషన్ తర్వాత జోడించాల్సిన మెషీనింగ్ అలవెన్స్ మరియు ఫీచర్లు
- ఆర్డర్ చేయబడిన కట్ పొడవు, విడుదల పరిమాణం మరియు వార్షిక అంచనా
- కొలత పద్ధతితో సరళత, వంపు మరియు మెలిక పరిమితులు
- రంపపు కోత, చివరి చతురస్రం, బుర్ మరియు డీబురింగ్ అవసరాలు
- ఉపరితల ముగింపు, బహిర్గత-ముఖ పటం మరియు ఆమోదించబడిన పరిమితి నమూనాలు
- అవసరమైతే MTC, FAI, PPAP-శైలి, నియంత్రణ లేదా మూడవ పక్షం పత్రాలు
- లాట్ నిర్వచనం, నమూనా ప్రణాళిక మరియు ట్రేస్బిలిటీ రికార్డులు
- డై యాజమాన్యం, సవరణ రౌండ్లు, నిల్వ, నిర్వహణ మరియు భర్తీ నిబంధనలు
- లోహ-ధర ప్రాతిపదిక, మార్పిడి ఛార్జ్, కిలో/మీ నియంత్రణ మరియు స్క్రాప్-క్రెడిట్ తర్కం
- ప్యాకేజింగ్, తుది రక్షణ, బండిల్ మద్దతు, గమ్యస్థానం మరియు చేరవలసిన లక్ష్యం
OEM RFQలను సమీక్షించిన నా అనుభవంలో, ఫైనల్-పార్ట్ డ్రాయింగ్ తరచుగా మెషీనింగ్ చేయడానికి తగినంత వివరంగా ఉంటుంది, కానీ ఎక్స్ట్రూషన్ను కొనుగోలు చేయడానికి తగినంత స్పష్టంగా ఉండదు. ఒక పేజీ ప్రాసెస్ మ్యాప్ను జోడించి, మీరు టూలింగ్ను ఆమోదించే ముందు మార్క్-అప్ చేసిన DFM సమీక్షను తిరిగి పంపమని సరఫరాదారుని అడగండి.
ఆ సమీక్షను ప్రారంభించడానికి,డ్రాయింగ్ మరియు RFQ వివరాలతో సైంబర్ మెటల్ను సంప్రదించండివెబ్సైట్లో ఇచ్చే సాధారణ హామీ వర్తిస్తుందని భావించకుండా, అసలు ప్రాజెక్ట్ కోసం ప్రస్తుత మెటీరియల్ లభ్యత, టూలింగ్ సాధ్యత, శాంపిల్ పరిధి, డాక్యుమెంటేషన్ మరియు ఉత్పత్తి సమయం గురించి అడగండి.
సాధారణ డ్రాయింగ్ మరియు టూలింగ్ తప్పులు
1. నియంత్రిత విభాగానికి బదులుగా స్క్రీన్షాట్ను పంపడం
డై మేకర్ ఒక స్క్రీన్షాట్ నుండి గోడ మందం, వ్యాసార్థాలు, దాగి ఉన్న కుహరాలు లేదా యాక్టివ్ రివిజన్ను విశ్వసనీయంగా అంచనా వేయలేరు. నియంత్రిత 2D సెక్షన్ మరియు ఉపయోగపడే CADని పంపండి.
2. మిశ్రమ లోహ నిర్దేశంగా "ఇత్తడి"ని ఉపయోగించడం
రంగు మరియు వాణిజ్య పేర్లు రసాయన శాస్త్రం, పరిస్థితి, యంత్రసామర్థ్యం లేదా అనుగుణ్యతను నిర్వచించవు. DFMకు ముందు గ్రేడ్ మరియు నియంత్రణ ప్రమాణాన్ని పేర్కొనండి.
3. ఎక్స్ట్రూషన్ ప్రొఫైల్లోకి H7, థ్రెడ్లు మరియు ప్రతి రంధ్రాన్ని అమర్చడం
డై ఒక నిరంతర విభాగాన్ని సృష్టిస్తుంది. సరఫరాదారు యొక్క ప్రక్రియ సమీక్ష మరొక మార్గం ఆచరణీయమని నిరూపించకపోతే, స్థానిక ఖచ్చితత్వ లక్షణాలను CNCకి తరలించండి.
4. ప్రతి కొలతను ఒకే విలువకు బిగించడం
అతి కచ్చితమైన టాలరెన్స్లు టూలింగ్, తనిఖీ మరియు తిరస్కరణ ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి, అదే సమయంలో అసెంబ్లీని వాస్తవంగా నియంత్రించే ఇంటర్ఫేస్లను దాచిపెడతాయి. CTQలు మరియు ఫంక్షనల్ డేటమ్లను గుర్తించండి.
5. పెద్ద ఆర్డర్ కోసం చిన్న నమూనాను ఆమోదించడం
చిన్న నమూనాలు పూర్తి పొడవు నిటారుదనం, మెలిక, ప్యాకింగ్ స్థిరత్వం లేదా రవాణా మన్నికను నిరూపించవు. ఆర్డర్ చేసిన ప్రామాణిక పొడవును ఉపయోగించండి.
6. డై యాజమాన్యాన్ని కొనుగోలు ఆర్డర్ యొక్క సూక్ష్మ వివరాలకు వదిలివేయడం
డై ఎవరికి చెందినది, సవరణకు ఎవరు చెల్లిస్తారు, దానిని ఎక్కడ నిల్వ చేస్తారు, దానిని ఎప్పుడు ఉపయోగించవచ్చు మరియు డిజైన్ మారితే లేదా ప్రోగ్రామ్ ఆగిపోతే ఏమి జరుగుతుంది అనే వివరాలను పేర్కొనండి.
7. కిలోగ్రాముకు డాలర్ల ప్రకారం కొటేషన్లను పోల్చడం
లోహ నష్టం, మెషీనింగ్, ఫినిషింగ్, తనిఖీ, రవాణా మరియు తిరస్కరణ తర్వాత, ఆమోదించబడిన తుది భాగం లేదా మీటరుకు అయ్యే ఖర్చు అనేది ఉపయోగించదగిన కొలమానం.
ముగింపు
డ్రాయింగ్ను కేవలం ఒక షేప్ ఫైల్గా కాకుండా, ఒక ప్రాసెస్ కాంట్రాక్ట్గా పరిగణించినప్పుడు OEM కస్టమ్ బ్రాస్ ఎక్స్ట్రూషన్లు పనిచేస్తాయి.
డైలో స్థిరమైన జ్యామితిని ఉంచండి. సరళత మరియు మెలికను ఒక నిర్వచించిన సరళీకరణ మరియు కొలత ప్రణాళికలో పొందుపరచండి. రంధ్రాలు, థ్రెడ్లు, H7 ఫిట్లు మరియు డేటమ్ సంబంధాలను నియంత్రిత ద్వితీయ మెషీనింగ్లో పొందుపరచండి. మొదటి బిల్లెట్ను వేడి చేయడానికి ముందే తుది ఉపరితల పరిస్థితిని నిర్వచించండి, అవసరాలను, డై యాజమాన్యాన్ని మరియు ఆమోదించబడిన భాగం యొక్క ఆర్థిక అంశాలను నమోదు చేయండి.
సరిచూసిన డై కోసం ఒకేసారి చెల్లించడమా, లేక ఇత్తడి చిప్స్, రీవర్క్ మరియు మరో దిద్దుబాటు ప్రయత్నం కోసం ప్రతి రవాణాకు చెల్లించడమా, మీరు దేనికి ఇష్టపడతారు? దీనికి సమాధానం డ్రాయింగ్, ఫోర్కాస్ట్ మరియు యాక్సెప్టెడ్-పార్ట్ కాలిక్యులేషన్ నుండి వస్తుంది.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
OEM కస్టమ్ బ్రాస్ ఎక్స్ట్రూజన్లు అనేవి కస్టమర్ నియంత్రిత డ్రాయింగ్ ప్రకారం ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇత్తడి ప్రొఫైల్స్. ఇవి సాధారణంగా గణనీయంగా నిరంతర క్రాస్-సెక్షన్తో మరియు ఐచ్ఛికంగా కటింగ్, స్ట్రెయిటెనింగ్, CNC మెషీనింగ్ లేదా ఫినిషింగ్తో వస్తాయి. "OEM" అనేది ఒక మిశ్రమలోహాన్ని, టాలరెన్స్ను లేదా డెలివరీ హామీని నిర్వచించదు. RFQలో గ్రేడ్, స్టాండర్డ్, కండిషన్, జ్యామితి, తుది స్థితి, పరిమాణం మరియు తనిఖీ అవసరాలను తప్పనిసరిగా పేర్కొనాలి.
సాధారణంగా, లేదు. ఎక్స్ట్రూషన్ డై నిరంతర విభాగాన్ని సృష్టిస్తుంది మరియు తదుపరి ఆపరేషన్ కోసం కొంత పదార్థాన్ని మిగిల్చవచ్చు. రంధ్రాలు, థ్రెడ్లు, కౌంటర్బోర్లు, డేటమ్ సంబంధాలు మరియు H7 ఫిట్లు సాధారణంగా డ్రిల్లింగ్, మిల్లింగ్, బ్రోచింగ్ లేదా CNC మెషీనింగ్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. డ్రాయింగ్ మరియు తుది తనిఖీ పద్ధతితో వాస్తవ మార్గాన్ని సరిపోల్చి నిర్ధారించుకోండి.
తాజా నియంత్రిత 2D సెక్షన్ మరియు ఫినిష్డ్-పార్ట్ డ్రాయింగ్, ఒక 3D STEP లేదా దానికి సమానమైన మోడల్, అల్లాయ్ మరియు స్టాండర్డ్, కండిషన్, ఆర్డర్ చేసిన పొడవు, విడుదల పరిమాణం, వార్షిక అంచనా, CTQలు, డేటమ్లు, ఉపరితల అవసరాలు, మెషీనింగ్ స్కోప్, తనిఖీ ప్రణాళిక మరియు గమ్యస్థానాన్ని పంపండి. ఎక్స్ట్రూడ్ చేసినప్పుడు ఏ కొలతలు వర్తిస్తాయో మరియు మెషీనింగ్ లేదా ఫినిషింగ్ తర్వాత ఏవి వర్తిస్తాయో గుర్తించండి.
లేదు. మిశ్రమలోహం, సెక్షన్ పరిమాణం, గోడ సమతుల్యత, ఓపెన్ లేదా హాలో జ్యామితి, డై డిజైన్, ప్రెస్, ఆర్డర్ చేసిన పొడవు మరియు అవసరమైన టాలరెన్స్ను బట్టి సాధ్యత మారుతుంది. మందపాటి బాస్ పక్కన ఉన్న సన్నని గోడ లేదా సన్నని డై టంగ్తో కూడిన లోతైన స్లాట్కు డ్రాయింగ్కు ప్రత్యేకమైన సమీక్ష అవసరం. సార్వత్రిక నియమంపై ఆధారపడకుండా, వ్యాసార్థాలు, రిలీఫ్లు మరియు మెషీనింగ్ ప్రత్యామ్నాయాలను ప్రతిపాదించమని సరఫరాదారుని అడగండి.
రంగు లేదా వాణిజ్య నామం ఆధారంగా కాకుండా, పనితీరు మరియు నియంత్రణ నిర్దేశాల ఆధారంగా ఎంచుకోండి. మెషీనింగ్ కోసం C36000, ఫార్మింగ్ మరియు సాధారణ ఇత్తడి అనువర్తనాల కోసం C26000, మరియు ఆర్కిటెక్చరల్ లేదా ఫినిషింగ్ సంబంధిత పనుల కోసం C38500 గురించి తరచుగా చర్చిస్తారు, కానీ అవి ఆటోమేటిక్ సమానమైనవి లేదా సార్వత్రిక ఎక్స్ట్రూషన్ ఎంపికలు కావు. టూలింగ్ చేసే ముందు రసాయన కూర్పు, యాంత్రిక అవసరాలు, ఉత్పత్తి రూపం, తుప్పు నిరోధకత మరియు నియంత్రణ అవసరాలను పోల్చి చూడండి.
సురక్షితమైన సార్వత్రిక విలువ అంటూ ఏదీ లేదు. ప్రతి ముఖానికి 0.30 మిమీ వంటి చర్చనీయ విలువ ఒక భాగానికి అనుకూలంగా ఉండవచ్చు, కానీ సరఫరాదారు దానిని ఎక్స్ట్రూడ్ చేసిన తర్వాత వచ్చే వైవిధ్యం, డై సవరణ, టూల్ యాక్సెస్, క్లాంపింగ్ మరియు వక్రీకరణలతో సరిపోల్చి నిర్ధారించుకోవాలి. డ్రాయింగ్లో టాలరెన్స్ తీవ్రతల వద్ద మిగిలి ఉన్న కనీస స్టాక్ను మరియు తుది మెషీనింగ్ డేటమ్ వ్యూహాన్ని చూపించాలి.
అది ముఖ్యమైన లక్షణాన్ని సూచించాలి. ఒక చిన్న కూపన్ మెటీరియల్ మరియు స్థానిక క్రాస్-సెక్షన్ను ధృవీకరించగలదు, కానీ అది అసెంబ్లీ-పొడవు సరళత లేదా మెలిక అవసరాన్ని నిరూపించలేదు. ఉత్పత్తిని 3 మీటర్ల పొడవులలో ఆర్డర్ చేసినట్లయితే, ఉత్పత్తి విడుదలకు ముందు ఒక ప్రతినిధి పూర్తి-పొడవు ట్రయల్ లేదా డాక్యుమెంట్ చేయబడిన ధృవీకరణ పద్ధతిపై అంగీకరించండి.
ప్రారంభించిన మొత్తం భాగాలను కాకుండా, ఆమోదించబడిన తుది పరిమాణాన్ని ఉపయోగించండి. డై మరియు క్వాలిఫికేషన్ ఖర్చు, ట్రయల్స్, కన్వర్షన్, స్ట్రెయిటెనింగ్, కటింగ్, CNC, ఫినిషింగ్, ఇన్స్పెక్షన్, ప్యాకేజింగ్, ఫ్రైట్, డ్యూటీ, రీవర్క్ మరియు తిరస్కరించబడిన మెటీరియల్ను జోడించండి. స్థిర ఖర్చును వాస్తవిక ఆమోదించబడిన-భాగాల అంచనాతో భాగించి, ఆపై వచ్చిన ఫలితాన్ని డిజైన్-మార్పు రిస్క్ మరియు వాస్తవ వార్షిక విడుదలలతో సరిపోల్చి పరీక్షించండి.
అవసరాలు కస్టమర్ మరియు మార్కెట్ను బట్టి మారుతూ ఉంటాయి, కానీ ఒక సాధారణ ప్యాకేజీలో హీట్ లేదా లాట్కు అనుసంధానించబడిన MTC, ఫస్ట్-ఆర్టికల్ డైమెన్షనల్ రిపోర్ట్, ఫైనల్ ఇన్స్పెక్షన్ రిపోర్ట్, డ్రాయింగ్ మరియు డై రివిజన్, సర్ఫేస్-ట్రీట్మెంట్ రికార్డ్, ప్రాసెసింగ్ లాట్ల అంతటా ట్రేసబిలిటీ మరియు ప్రత్యేకంగా అవసరమైన ఏవైనా రెగ్యులేటరీ లేదా థర్డ్-పార్టీ డాక్యుమెంట్లు ఉండవచ్చు. కొనుగోలు ఆర్డర్లో అవసరమైన ప్రతి డాక్యుమెంట్ను పేర్కొనండి.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఆగస్టు-26-2026